物流设施设备课程总结(共8篇) :设施
篇一:物流设施设备实训报告 广州华商职业学院
《物流设施设备》实训报告 班 级
姓 名 实训地点: 指导教师: 年月
实验一 物流设施与设备认知实验 一、实验目的
1.认识物流实验室主要的物流设备及其技术特点。 2.认识物流设备及其在物流系统中的作用和技术特点。 3.按功能进行物流设备的分类,写出分类标准。 二、实验要求
1.要求学生了解物流设备的定义和分类。 2.要求学生熟悉仓储设备的布局及其用途。 3.锻炼学生制定物流设备选择标准的能力。 三、实验原理
物流设备是指用于储存、装卸搬运、运输、包装、流通加工、
课程 物流 设备 物流设施设备图片 物流设
施与设备论文 中通快递物流设施设备
配送、信息采集与处理等物流活动的设备或装备的总称。物流设备按功能可分为储存设备、装卸搬运设备、运输设备、包装设备、流通加工设备、信息采集与处理设备、集装单元化设备等七大类。本实验主要涉及到立体化仓储的储存设备(货架)、集装单元化设备(托盘)、装卸搬运设备(各类输送机、巷道堆垛机、叉车、AGV等设备),需要理解这些设备的性能指标、主要参数和使用范围。 四、实验步骤和方法
1.现场认识实验室内现有设备,了解它们的性能参数和使用条件。
2.在互联网下查找各种物流设备的性能指标,了解当今物流设备的发展趋势和应用情况;上网查询各种物流设备的生产厂家,标明详细的技术参数,写出物流设备的选择依据。 五、实验报告题目(二选一) 写出物流设备的分类和分类标准。 物流作业为标准,把设备分为: 1.包装设备。
包装设备是指完成全部或部分包装过程的机器设备。包装设备是使产品包装实现机械化、自动化的根本保证。主要包括填充设备、罐装设备、封口设备、裹包设备、贴标设备、清洗设备、干燥设备、杀菌设备等。 2.物流仓储设备。
主要包括货架、堆垛机、室内搬运车、出入境输送设备、分拣
设备、提升机、搬运机器人以及计算机管理和监控系统。这些设备可以组成自动化、半自动化、机械化的商业仓库,来堆放、存取和分拣承运物品。 3.集装单元器具
主要有集装箱、托盘、周转箱和其他集装单元器具。货物经过集装器具的集装或组合包装后,具有较高的灵活性,随时都处于准备运行的状态,利于实现储存、装卸搬运、运 输和包装的一体化,达到物流作业的机械化和标准化。 4.装卸搬运设备
指用来搬移、升降、装卸和短距离输送物料的设备,是物流机械设备的重要组成部分。从用途和结构特征来看,装卸搬运设备主要包括起重设备、连续运输设备、装卸搬运车辆、专用装卸搬运设备等。 5.流通加工设备
主要包括金属加工设备、搅拌混合设备、木材加工设备及其他流物流设备通加工设备。 6.运输设备。
前面提到了运输的重要性。运输在物流中的独特地位对运输设备提出了更高的要求,要求运输设备具有高速化、智能化、通用化、大型化和安全可靠的特性,以提高运输的作业效率,降低运输成本,并使运输设备达到最优化利用。根据运输方式不同,运输设备可分为载货汽车、铁道货车、货船、空运设备和管道设备
等。
[1]对于第三方物流公司而言,一般只拥有一定数量的载货汽车,而其他的运输设备就直接利用社会的公用运输设备 实训项目二集装箱装卸机械作业
1、实训内容与目的:通过观看港口集装箱装卸作业的资料(或现场参观),清楚装卸搬运机械的作业过程,认识装卸搬运作业机械的外在形态和作业特点,掌握装卸搬运机械的作业场合和作业地点;能够 对装卸搬运机械进行简单的选择和配置工作。 2、实训步骤:
(1)首先,回顾课本上理论的装卸搬运机械的种类和类型,大致了解装卸搬运机械的种类极其工作特点及场所;
(2)观看现场集装箱装卸车船的视频资料或到集装箱作业现场观看集装箱装卸车的过程,熟悉常用的装卸方式,并且认识不常见的集装箱装卸桥的作业过程;
(3)观看后讨论集装箱各种机械装卸作业的流程,并及时做出总结。
3、实训基本要求:要求同学们认真复习理论知识,仔细观看视频资料(或积极到现场参观);积极讨论;结束后认真总结,力求使装卸搬运设备的理论与装卸搬运作业达到一定程度上的结合。 4、完成实训题目
(1) 描述堆场(装卸船)出入库作业流程 1、船到码头
A、确认电脑系统
船公司向码头提供每月船期安排预报 码头将各船期预报汇总为月度船期预报总表 码头根据月度船期预报总表定义码头操作系统
船公司向码头提供最新的截止收箱时间、卸货港、航次,船舶资料等。码头根据船公司要求更新并确认电脑系统 B、安排泊位
船公司或代理向码头预报到港时间及装卸量 码头根据到港时间、装卸量,安排装卸机械及泊位 将泊位安排图提供给现场操作人员 将泊位安排结果通知船公司、代理
将泊位安排的结果制成靠泊计划表,提供给海关、边检、引航或其他相关单位 2、集装箱进堆场
码头控制塔安排集装箱在堆场的摆放位置,并将货物资料通知堆场堆场人员确定装卸集装箱要使用的工具,并安排工具及器械到位堆场人员通知操作司机及指挥人员做相关准备,并安排辅助吊具拖车司机按照指令将集装箱拖至堆场指定位置 龙门吊司机起吊,将集装箱摆放到指定位置 堆场人员与拖车司机完成交接工作确认 3、拖车进出港 进港:
为货主拖运货物的外部拖车空架进入码头堆场
司机在CMS房领取记录有集装箱摆放位置信息的便条纸拖车到堆场指定位置提取集装箱
拖车在出闸口接受检验、刷卡交费、出闸 出港:
载有集装箱的外部拖车通过进闸口检验进入码头
拖车司机到CMS房领取记录有集装箱摆放位置信息的便条纸司机根椐便条纸信息将集装箱拖到指定位置摆放
将便条纸等出闸文件交给出闸操作间,并领回相应的交接单拖车出闸 (2) 实习心得
篇二:设施规划与物流分析课程设计+小结 《设施规划与物流分析》 课程设计报告
课题名称:柴油机机油泵厂 姓名: 班级:学号: 日期: 目录
1、 柴油机机油泵厂调查资料3 2、 工业园区选址的考虑因素10 3、 工厂总平面布置可行方案11 4、 车间设施级布置15 5、 仓储管理系统24
6、 库存管理29 7、 参考资料34 8、 个人小结34 一、柴油机机油泵厂调查资料(xx)
现有一柴油机机油泵,占地面积为20000m2。厂区南北长为200m,东西宽为100m,所处地理位置如图所示。该厂职工人数300人,计划改建成年产10000件柴油机机油泵的生产厂,需要完成工厂总平面布置设计。 柴油机机油泵结构及有关参数
柴油机机油泵的基本结构如图4-2所示,由23个零、组件构成,每个零件、组件的名称、材料、单件重量及年需求量均列在表4-1中。 公 路公 比例1:2000 2.1单位划分
根据柴油机机油泵结构及工艺特点,柴油机机油泵设立如表4-2所示13
个作业单位,分别承担原材料存储、备料、热处理、加工与装配、产品性能测试、生产管理与服务等各项生产任务。 2.2.机油油泵生产过程
由于柴油机机油泵结构比较简单,因此其生产工艺过程也很简
单,总的工艺过程可分为零、组件制作与外购,半成品暂存,组装,性能试验,调试与返修,成品存储等阶段。
(1)零、组件制作与外购柴油机机油泵上的标准件、异形件如垫圈、键等都是采用外购、外协的方法获得,入厂后由半成品库保存。其它零件由本厂自制,其工艺过程分别见表4-3至表4-15。表中各工序加工前工件重量为:
该工序加工后工件重量 / 该工序材料利用率
(2)标准件、外购件与半成品暂存 生产出的零、组件经车间内检验合格后,送入半成品库暂存。定期订购的标准件和外协件均放在半成品库。
(3)组装 所有零、组件在组装车间集中组装成柴油机机油泵成品。
(4)性能试验 所有组装出的柴油机机油泵均需进行性能试验,试验合格的成品送入成品库,试验不合格的返回组装车间进行修复。一次组装合格率估计值为80%,二次组装合格率为100%。 (5)成品存储 所有合格柴油机机油泵存放在成品库待出厂。 2.3.象条件
自然气象等条件按学生所在地的条件加以考虑。 表 4-1 零件明细表
表 4-2 作业单位建筑物汇总表
表 4-3 柴油机机油泵零件加工工艺过程表 表 4-4柴油机机油泵零件加工工艺过程表
篇三:物流设施设备课程教学设计(5) 教学设计 教 案 内 容 教学过程设计
篇四:物流设施与设备实习心得 物流设施与设备实习心得
时间过得很快,短短的一周实习就这样结束了,在这周实习中,使我们学到了许多课本以外的知识,让我
们了解到把理论应用到实践中并不是一件容易的事情。光有理论知识是不够的,应该理论与实践相结合才能更好的完成工作。 在每天到仓库实习中,让我们了解到了许多物流中用到的工具以及进行了一些基本的操作。第一项就是练习摆箱,虽然书本上有许多摆箱的方法,但应用到实际中必须考虑到很多方面,并且方法是多样的。第二项练习了上架,在上架中能够初步掌握如何运用叉车。第三项练习了打包,现在我们也能熟练的打包了。最后一项我们练习的是走S路,把货物装到地牛上,顺利的通过S路,并且做到不刮碰、不散货、不掉货。
在最后一天的实习中,我们进行了比赛,对这些天实习中学到的知识做一个总结。通过小组成员的互相配合使我们小组在比赛中取得了优异的成绩,使我感受到了团结就是力量。只要大家劲往一处使,在大的困难也迎刃而解了。
短短的实习就这样结束了,虽然和短暂,但却给我留下了深刻
的印象,也为我以后的学习生活带来了很大的影响。 篇五:物流信息技术课程总结 物流信息技术课程总结 一、物流信息技术
物流信息技术是物流现代化的重要标志,也是物流技术中发展最快的领域,从数据采集的条形码系统,到办公自动化系统中的微机、互联网,各种终端设备等硬件以及计算机软件都在日新月异地发展。同时,随着物流信息技术的不断发展,产生了一系列新的物流理念和新的物流经营方式,推进了物流的变革。在供应链管理方面,物流信息技术的发展也改变了企业应用供应链管理获得竞争优势的方式,成功的企业通过应用信息技术来支持它的经营战略并选择它的经营业务。通过利用信息技术来提高供应链活动的效率性,增强整个供应链的经营决策能力。 (一)物流信息技术的组成 1、条码技术
条码技术是在计算机的应用实践中产生和发展起来的一种自动识别技术。为我们提供了一种对物流中的货物进行标识和描述的方法。
条码是实现POS系统、EDI、电子商务、供应链管理的技术基础,是物流管理现代化、提高企业管理水平和竞争能力的重要技术手段。 2、EDI技术
EDI是指通过电子方式,采用标准化物流系统规划与设计的格式,利用计算机网络进行结构化数据的传输和交换。 构成EDI系统的三个要素是EDI软硬件、通信网络以及数据标准化。 3、射频技术
射频识别技术是一种非接触式的自动识别技术,它通过射频信号自动识别目标对象来获取相关数据。识别工作无须人工干预,可工作于各种恶劣环境。短距离射频产品不怕油渍、灰尘污染等恶劣的环境,可以替代条码,例如用在工厂的流水线上跟踪物体。长距射频产品多用于交通上,识别距离可达几十米,如自动收费或识别车辆身份等。 4、GIS技术
GIS(地理信息系统)是多种学科交叉的产物,它以地理空间数据为基础,采用地理模型分析方法,适时地提供多种空间的和动态的地理信息,是一种为地理研究和地理决策服务的计算机技术系统。 5、GPS技术
全球定位系统(GPS)具有在海、陆、空进行全方位实时三维导航与定位能力。GPS在物流领域可以应用于汽车自定位、跟踪调度,用于铁路运输管理,用于军事物流。 6、管理软件
物流管理软件包括运输管理系统(TMS)、仓储管理系统(WMS)、 (二)物流信息技术在各方面的应用
1、物流自动化设备技术的应用
物流自动化设备技术的集成和应用的热门环节是配送中心,其特点是每天需要拣选的物品品种多,批次多、数量大。因此在国内超市、医药、邮包等行业的配送中心部分地引进了物流自动化拣选设备。一种是拣选设备的自动化应用,另一种是一种物品拣选后的自动分拣设备。
立体仓库和与之配合的巷道堆垛机在国内发展迅速,在机械制造、汽车、纺织、铁路、卷烟等行业都有应用。 2、物流设备跟踪和控制技术的应用
GPS技术跟踪利用GPS物流监控管理系统,它主要跟踪货运车辆与货物的运输情况,使货主及车主随时了解车辆与货物的位置与状态,保障整个物流过程的有效监控与快速运转。物流GPS监控管理系统的构成主要包括运输工具上的GPS定位设备、跟踪服务平台(含地理信息系统和相应的软件)、信息通信机制和其他设备(如货物上的电子标签或条码、报警装置等)。在国内,部分物流企业为了提高企业的管理水平和提升对客户的服务能力也应用这项技术。
3、物流动态信息采集技术的应用
物流动态信息采集应用技术是必需的要素。动态的货物或移动载体本身具有很多有用的信息,这些信息可能在物流中反复的使用,因此,正确、快速读取动态货物或载体的信息并加以利用可以明显地提高物流的效率。
(三)各类识别技术 1、一维条码技术
由一组规则排列的条和空、相应的数字组成,这种用条、空组成的数据编码可以供机器识读,而且很容易译成二进制数和十进制数。因此此技术广泛地应用于物品信息标注中。
一维条码表示的数据有限,条码扫描器读取条码信息的距离也要求很近,而且条码上损污后可读性极差,所以限制了它的进一步推广应用。 2、二维条码技术
由于一维条码的信息容量很小,离开了预先建立的数据库,一维条码的使用就受到了局限。基于这个原因,人们发明一种新的码制,除具备一维条码的优点外,同时还有信息容量大,可靠性高,保密防伪性强等优点。二维条码继承了一维条码的特点,条码系统价格便宜,识读率强且使用方便。 3、磁条技术
磁条可以用来记载字母、字符及数字信息。优点是数据可多次读写,数据存储量能满足大多数需求,由于器粘附力强的特点,使之在很多领域得到广泛应用。但磁条卡的防盗性能、存储量等性能比起一些新技术如芯片类卡技术还是有差距。 4、声音识别技术
是一种通过识别声音达到转换成文字信息的技术,其最大特点就是不用手工录入信息。但声音识别的最大问题是识别率,要想
连续地高效应用有难度。目前更适合语音句子量集中且反复应用的场合。
5、视觉识别技术
是一种通过对一些有特征的图像分析和识别系统,能够对限定的标志、字符、数字等图象内容进行信息的采集。 6、接触式智能卡技术
是一种将具有处理能力、加密存储功能的集成电路芯版嵌装在一个与信用卡一样大小的基片中的信息存储技术,通过识读器接触芯片可以读取芯片中的信息。特点是具有独立的运算和存储功能,在无源情况下,数据也不会丢失,数据安全性和保密性都非常好,成本适中。 7、便携式数据终端
是一种多功能的数据采集设备,是可编程的,允许编入一些应用软件。存储器中的数据可随时通过射频通信技术传送到主计算机。
8、视频识别(RFID)
是一种利用射频通信实现的非接触式自动识别技术。RFID标签具有体积小、容量大、寿命长、可重复使用等特点,可支持快速读写、非可视识别、移动识别、多目标识别、定位及长期跟踪管理。与互联网、通讯等技术相结合,可实现全球范围内物品跟踪与信息共享。 二、条码大赛
2011年3月初,我们进入全国大学生条码竞赛官网进行了网上报名。
为了能顺利通过考试,我购买了有关的书籍,来弥补我对条码知识方面的不足,同时我也在网络上面搜索历年大赛的试题,但我发现,有关条码大赛的试题寥寥无几。
4月初,我顺利过了个人选拔赛,但个人决赛我开始有些失去了信息,全国报考那么多的人,我能行么?楠哥说:“重在参与,就算拿不了奖咱万一在团体赛中脱颖而出呢?”由于信心不足我考得成绩不是我想要的结果。我发现信心真的很重要。 三、网络模拟物流
五月初老师安排我们进行物流实验实习, 在物流模拟企业实习中,运用我们大学所学的专业知识,理论联系实际,知识升华实践经验,很好地提高了我们的实际操作能力。在现实生活中模拟企业的相关运作形式,企业的运作业务等,有助于我们为踏出社会打下坚实的基础,让我们先熟悉企业运作中可能会出现的问题和情况,在有一定的准备后,以后在现实工作中遇到类似问题时,能做到应付自如,随机应变。
通过这次实习,我掌握了不少有关物流方面的专业的东西。以前学过的课本上知识,只是对物流的一个表面的了解,一个理论的接触,而且比较单一的,运输、仓储、分拣、包装等物流步骤的联系都不很大。而在这次模拟操作实习中,把这些管理、运输、分拣调度、仓储管理等等进行了融合和连贯,将书本上的理论与
这些实际的操作相结合,在实践中提高了我们运用知识的能力,让我们对物流的操作流程有了更进一步的了解。
通过这次实习我了解第三方物流管理系统;通过这次使用第三方物流管理模拟系统,使我了解了生产企业,商场,运输企业,仓库各企业、物流调度中心是怎样利用第三方物流管理系统平台来实现物流信息和物流功能的共享;通过这次实习我初步掌握了第三方物流配送的业务流程。
通过这次学习中出现的问题,使我明白做事情必须要仔细认真,要不然很可能就会功亏一篑,一旦当中出现错误没有发现,在后面的工作简直无法进行,甚至都不知道错在了哪里只能从头来做,这次的实习过程是一个取长补短的过程,弥补自身认识上的不足,从而不断提高自身认识水平。
这次实习的目的,就是要我们将所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力。同时,实验也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,增强我们对所学专业认识同时,也提高了我们学习专业知识的兴趣,以便即将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作,为以后的学习和工作打下坚实的基础。
篇六:物流设施设备课程教学设计(1) 教学设计 教 案 内 容 教学过程设计
篇七:物流管理专业课程总结 一、专业课之间的联系和融合
经过四年的专业学习,我对物流的认识逐步加深。物流是一门综合性的学科,融合了多方面的知识。我在这四年的学习当中,慢慢的构建了物流这门学科的体系。
广义上,物流包括六大功能、物流建模和仿真、物流成本、物流工程、物流系统规划、企业物流、第三方物流、供应链管理和国际物流等等。我们在学习过程中还学习了很多实用的辅助课程。 1. 对于物流成本来说
需要用到会计和财务相关的知识,也包括统计学的部分应用。 2. 对于物流建模和仿真、物流工程和系统规划来说
需要用到仿真软件、运筹学并熟悉一些物流行业常用的工具和设备。
3. 对于企业物流、第三方物流、供应链管理来说:
需要用到一些企业运营管理、企业战略管理和市场营销知识,在广泛调研的基础上加深对物流行业和企业的管理理念和运行模式。
然而,幸运的是我们在这几年的学习当中,通过小组团队调研和课外学习实践活动掌握了大量的基础知
识。学校也结合我们专业的需求,相应的开设了采购、运输、仓储和物流信息等课程,进一步丰富了我们的物流理论知识。我们所开设的各门专业课之间也是有密切联系的。按照老师所给的人
才培养方案,我们的学习过程是渐进式的,慢慢的涉及更多、更为核心的物流知识,毕业后也能在物流相关领域 胜任基本的管理工作。 二、所获能力和不足之处
经过几年的学习,我已经初步具备了相应的管理知识。尤其是我校积极倡导应用型培养模式,给我们营造了学习和实践相结合的良好环境。在平时的学习过程中,各科老师结合课程需要,也布置了一些课外实践调研活动。在课外调研过程中,不仅提高了我们的团队协作能力和团队意识,也开拓了我们的眼界,培养了自主学习、课外学习的意识。我们的物流实验室相关设施设备健全,也给我们的学习提供了很好的学习契机。在学习中,我们不仅通过实战,模拟了物流企业操作流程,也掌握了售前售后、物流订单处理一体化操作模式。老师在讲课中,经常设置相关案例,模拟真实的场景,积极引导我们相互讨论物流业发展前景和当前现状,大家也踊跃发言、各抒己见,烘托了课堂气氛,提高了我们课堂听课的效率和学习积极性。
然而,在学习过程中,我们也遇到了一些困难,我在学习中并没有与老师积极沟通,反馈自己的学习进展,也没有和老师交流物流行业最新的发展状况。导致自己盲目、片面的学习书本知识,在实际课外调研中,没有充分运用所学的知识解决问题和发现新问题。现在专业课的学习已经进入尾声,我打算在大学最后学习阶段,努力弥补自己知识储备的不足,和老师多沟通,为自己今
后的发展和就业打下坚实的基础。 三、物流专业可以从事的工作
主要是采购,运输,配送,仓储方面。具体可以从事以下工作: 1.采购主管
根据保管员、劳人部意见和各部室、商场所需物品计划,编制商场所需物资、办公用品、工作服等采购计划;根据库存与审批计划,及时合理安排采购;根据商场要求,会同有关部门负责商场工作服材料的购置和服装制作工作;负责联系业务商场包装纸袋、票据的印制;严格把好定货关和进货质量关,坚决抵制假冒伪劣产品进出口,积极配合海关部门的检查。 2.运输主管
工作职责有:对运输业务进行日常管理,确保完成KPI指标;协助制定运输业务相关流程,以及本部门运作预算;负责与客户和承运商的运费结算工作,计划组织车辆资源,制定切实可行的车源应急计划;制作运输业务分析报表,按时提交公司管理层和客户等。 3.生产调度员
协调生产过程、生产流程,保证生产活动正常运行。工作内容:按主进度计划安排流水线的工作进度;按程序变化或其他因素的变化调整生产计划;协助生产主管解决产品线冲突;协助制定操作规程。 4.仓库主管
岗位职责有:仓库日常管理,包括商品收、存、发、配、退等工作;充分调动和带领库房工作人员完成日常工作,保证生产高效、准确,低耗、有序;监控库房各岗位操作流程,保证岗位操作质量;完善库房管理的各项流程和标准;建立规范、完整的物流仓储操作报表,及时反馈物流仓储操作;根据工作要求,配合配送做好公司物流运 作。
四、在工作中如何体现专业素养 1.敬业的精神
一个人的职业素养,除了应具备专业的知识以外,还应包括敬业的精神。正而我们身边比较缺乏敬业精神的人,才衍生出了众多的问责制,来唤醒大家的责任感;正因为自身专业素养比较低,才需要绩效考核来体现大家的工作精神面貌。 2.合作的态度
合作的态度主要是同事之间、部门之间的合作态度,我觉得同事之间特别是同级之间不应该相互计较,只要心正意诚,就是有修养。有些事情不在自己工作范围的,也应该积极去做。责任面前勇于担当不是想方设法推脱、找理由、找客观,情绪化地对待同事的提醒、公司的期望。 3.勤奋尽职
把自己分内的事情做得漂亮,每天比别人多做一点点。把勤奋看作是职业人士成功的基础。把它当作职业素养中的一个重要指
标。勤奋尽职精神可以获得上级的信任感,这种责任感也会使我们对工作充满热情,使工作做的更加周到、细致。 篇八:物流设施与设备课程期末考试方案
物流设施与设备课程 期末测评、方案和评分标准
一、从所学的课本中选出你最感兴趣的任何一章节。 二、准备一个5-8分钟的演讲。(分值60%) 1. 这个章节的题目是什么? 2. 你从这个章节学到了什么? 3. 你为什么选择这个章节去表述? 4. 用3-5句话总结你所选章节。
5. 此演讲建议借助幻灯片辅助,也可两个人一组现场以采访形式表演或其他创新形式表述。
6. 不建议读稿子。若读稿子,有效最高分值为(分值10%)。 三、为所选的章节写一个200-300字的总结。(分值40%) 四、请递交你的总结,在你所做演讲之前。
五、测评日期:最后二节物流设施与设备课(具体日期根据课程表)
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