供热管网中蒸汽过热对管损的影响

供热管网中蒸汽过热对管损的影响

作者：刘勇

来源：《中国化工贸易·上旬刊》2018年第08期

摘 要：伴随着供热施工技术手段逐步成熟，供热管网施工效率得以提升，相关施工工人必须通过科学的安装施工方法来解决供热管网之中施工缺陷。在对供热管网系统进行研究之后，可以发现其中蒸汽管系统存在的使用问题，如果该系统中的蒸汽温度过高，相应的管损问题会大范围出现。因此在蒸汽管施工活动中，必须将管道核查工作妥善处理，联合当前的管网建设工作，可分析蒸汽管运行数据，找出影响管损问题的因素，并优化蒸汽管网建设工作。 关键词：供热管网；蒸汽问题；过热度；管损；影响

供热蒸汽管在供热系统中可发挥独特的作用，但是这种蒸汽管道系统极易受到各种周边因素带去的影响，形成运行质量隐患，如果机组为联合化的特点，这种管损问题将变得更加明显，需要借由现场试验的方来分析所有的管道数据，过热度是给蒸汽管道造成质量问题的主要影响元素，需要开展管损处理工作，这种问题才能被发现与消除，解决蒸汽存在的过热度问题，计量蒸汽流量的工作也可变得更具可靠性，现探讨蒸汽管网体系中的管损处理活动。 1 过热度概述

蒸汽温度高于对应压力下饱和温度的数值称为过热度。蒸汽过热度过低，蒸汽在管内流动过程中发生凝结。一般发电厂供热工质不回收，蒸汽凝结将造成供热管内工质的质量损失。蒸汽过热度降低对蒸汽流量计量的准确性也产生很大影响。联产供热作为低能耗且仍有较大降耗空间的供热系统，应优先重点发展。供热管网的质量损失是考核供热机组热网经济性的重要指标，分析蒸汽过热对降低管损、管网规划、制定合理营销策略有重要意义。 2 蒸汽在管网中呈现出了流动特点

蒸汽在管道内流动，流动阻力造成压力下降，散热损失致使温度降低。由于蒸汽温度、压力的下降并不是同步的，一般温度下降较快，而压力相对慢些，蒸汽过热度随流程减小。为了保证蒸汽高效传输，减少质量损失，管线短，蒸汽流速要适当加大；管线长，蒸汽流速要适当减小，蒸汽应在最佳流速范围内流动。蒸汽管内同一截面上各点温度并不相同，测点温度要高于管道内壁温度。当测点过热度不高的情况下，近壁处的蒸汽温度可能已低于对应压力下的饱和温度，凝结已产生。由于管内流动的复杂性，管内其它部位蒸汽也可能出现凝结。保持较大的过热度是减少蒸汽凝结质量损失的必要条件。 3 管损情况分析

龙源期刊网 http://www.qikan.com.cn

3.1 管损问题分析

蒸汽过热度不仅影响蒸汽在管道的凝结状况，而且对蒸汽流量的计量准确性也产生很大影响。分析蒸汽过热度可为降低供热管网质量损失、规划管网建设、制定合理营销策略提供理论基础和指导方向。

在对既有管网情况进行剖析与验证之后，可以直接找出带来过热度问题的根本原因，进而使管损控制工作变得更具可用性。在考察管网存有的多种管损情况后，基本可以确定大部分管损问题都是因受到供热度的影响而形成的。当过热度因管网环境问题而出现大幅度降低的情况，蒸汽也会因受到影响而出现大范围凝结的情况，蒸汽本身就带有一定的凝结水，流量计量装置实际测得的计量数值难以保持精准，同时管损问题也将会变得更加严重。

管网用户末端使用涡街流量计。测量时，流量计首先测得体积流量，同时将过热蒸汽的温度、压力输送到智能仪表进行补偿，求出过热蒸汽密度，从而算出瞬时质量流量与累积质量流量。低过热度下，实际管网中的蒸汽是过热蒸汽、饱和蒸汽和水滴的混合物，存在蒸汽带水现象。管网末端用户含湿量严重，流量计量偏小；即使是非末端用户，也存在个别用户蒸汽含湿较大现象。质量流量计量偏小，这是造成供热管网管损大的又一原因。管道连接处、阀门、附件等密封不严现象，这也会造成一定蒸汽泄漏增大管损，但问题不严重，不是主要原因。 3.2 管损处理方法

在了解供热用户情况后可发现其分布极为规律，这种分布方式可帮助解决管网建设工作问题。因此在实际管网构建环节，必须要以供热用户的具体分布特点为主来调整管网布置方式，将供热半径缩短，缩减供热管网的实际长度，控制管网系统存在的管损问题。首先可以对原来的供热客户进一步扩展，使整体用气量增加，在良好的设计工况之下设计管网是极为重要的。如果需要设计的供热路线长度过长，而末端用户的实际用汽量相对比较少，可借鉴阶梯电费收取工作理念，采用阶梯化的汽价收取系统，在进行协商沟通活动之后，将一定的经济补偿给予到位，弥补客户的用汽损失。在管网改造工作中，要注意对凝结损失加以控制，凝结水会使蒸汽难以保持畅通的流通，除了在管道末端部位设置自动化的疏水阀门之外，还可以在其他位置灵活使用这种特殊且可靠的阀门，将凝结水及时排放到管道系统之外，减少凝结水给管网系统带去的负面影响。

调整管网系统中使用的各种计量设备，精准计量蒸汽流量，根据管网系统中的具体客户需要，对其流量计加以区分，及时给予补偿处理。 4 结束语

本文结合当前的供热管网运转状况，解析了蒸汽管道这一重要构成部分存有的管损问题，着重解析了蒸汽共热度这一概念，如果蒸汽管网中的过热度数值过低，管道中的蒸汽极易出现

龙源期刊网 http://www.qikan.com.cn

凝结的情况，管损问题将会逐步加剧，在确定了管损缺陷问题之后，可深度剖析管损问题的主要形成原因，进而将极具效果的针对手段找出，控制管道之中的凝结损失问题，本文给出了能够帮助控制线损的建议。供热管理者还需继续完善管道管理系统，引入自动化管网管控技术。 参考文献：

[1]王娟.供热管网中蒸汽过热度对管损的影响[J].电力科学与工程，2018（3）.