您的当前位置:首页正文

2023年领导致辞

2021-04-04 来源:步旅网

  各位领导,大家好:

  一年一度的 “安全生产月”已经到来,今天,我们指组织大家召开“安全生产月”动员会,一是响应XX公司和XX公司统一部署,在XX项目迅速开展“安全生产月”活动,二是落实XX局长、安全总监5月29日检查XX项目对安全质量管理工作提出的要求,认真按照XX局长“抓住重点,把握关键,全面推进”12字工作方法,打好工程项目收官战。

  今年6月份,是全国第11个“安全生产月”,今年的“安全生产月”活动主题是“科学发展,安全发展”。

  为积极响应XX公司的要求,使“安全生产月”活动取得实效,各项目部要立即行动起来,紧紧围绕“科学发展、安全发展”主题,结合当前XX项目主要以高空作业为主,吊机和设备拆除、既有线施工防护、挂篮、移动模架、等作业重大危险源多的实际情况,迅速组织,开展形式多样、全员参与的“安全生产月”活动,全面落实安全生产责任制,认真执行检查签证制度,减少“三违”现象,有效防范和遏制事故的发生。

  XX项目开展“安全生产月”活动主要有以下几个方面要求:

  一、“安全生产月”活动的指导思想

  贯彻落实《国务院关于坚持科学发展安全发展促进安全生产形势持续稳定好转的意见》、《中央企业安全生产禁令》和《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》,以“安全第

  一、预防为主、综合治理”为指导思想,完善安全生产管理体系,强化安全制度执行力,增强员工安全意识和安全技能。

  二、活动的总体目标

  通过“安全生产月”活动,促进各项目落实项目经理第一责任人制度,推动安全管理制度体系、技术体系、执行体系、监督体系的建设;树立安全生产标准化理念;增强全体员工(特别是生产一线作业人员)的安全意识、提高安全技能,全面实现X20xx年安全生产管理目标。

  三、活动的时段划分及各时段主要任务

  (一)宣誓活动(6月1日)

  6月1日,及所属各项目部按照X公司的统一要求,由本单位主要领导带领全体员工进行安全质量宣誓活动,引导全体员工重视安全质量,关心企业发展和荣誉,教育广大员工“忠诚企业、恪尽职守、珍爱生命”,形成自觉遵守规章制度、遵守规范规程、遵守劳动纪律、遵守施工纪律的良好风气,努力做到不出事故、不出次品、不留隐患。将誓词内容落实到管理与施工作业的各个环节。

  (二)宣传及安全生产事故警示教育周(6月4日至10日)

  各项目部要集中组织观看《以人为本安全第一——中国启动实施安全发展战略》主题宣传片,以及《人命关天》、《安全为天》等经典事故案列警示教育片,增强警示教育活动的感染力。通过对典型事故和身边案列的分析,总结经验教训,探索事故发生的规律,增强员工防范事故的能力。

  (三)安全生产宣传咨询活动(6月10日)

  突出“科学发展,安全发展”的主题,开展宣传咨询服务,为职工民工解释安全生产法律法规和项目安全管理和施工安全防护的问题,发挥宣传咨询日对”安全生产月”活动的促进作用。

  (四)安全文化周活动(6月11日至17日)

  各项目部按照全国组委会办公室推出的“生命之歌”获奖歌曲CD和主题歌MV内容,开展学唱、歌咏比赛活动。组织开展安全培训教育活动,宣贯安全生产法律法规,营造安全文化氛围。

  (五)应急预案演练、隐患排查治理周(6月18日至24日)

  在安全生产应急预案演练周,各项目部要组织一次安全事故或自然灾害应急救援演练,重新评价预案的有效性,及时完善应急准备和应急响应等各项工作。

  各项目部要根据项目施工情况,重点开展危险性较大作业项目的安全隐患排查治理。

  (六)安全生产论文征集活动。

  各项目部要积极响应XX公司的要求,鼓励员工参与论文

  写作,论文内容可以涉及安全管理标准化、安全技术、安全管理实践体会、安全事故教训和建议等,8月25日前报X部。

  四、通过“安全质量月”活动,改进安全薄弱环节

  当前,XX项目安全生产形势异常严峻,虽然安全质量形

  势总体稳定,但依然存在亟待改进的薄弱环节。

  一是重大危险源依然存在。今年是XX项目的收尾年,剩

  余的实物工程量相对不多,但从施工形态上看,全部是上部结构施工、高空作业,重大危险源丝毫没有降低和消除。

  二是责任意识亟待加强。当前,施工生产有序推进,

  桥胜利贯通,桥顺利打通,随着工程量的减少,部分管理人员对安全工作的重视程度有所下降,存在松懈、麻痹思想;全方位、全过程安全质量控制理念未深入人心,部分管理人员凭老经验办事,有时安全质量大检查活动走过场, “检查照搞、做法照旧、问题照常”,有些质量通病和惯性违章屡禁不止,有的对铁道部设定的安全质量五条“红线”理解不深、重视不够。

  三是基础管理还要强化。今年复工以来,各项目部组织结

  构、管理人员调整变动比较大。其中,XX个项目部的安质部长先后更换,有的由工程部长兼安质部长,现场专职安全员减少,安全质量管理有所削弱;工程接近尾声,部分技术和管理人员情绪不稳定,工作积极性受到影响。

  四是过程管控不到位。有的重要工序检查签证执行不严格,流于形式;有的排查隐患不认真、不彻底,问题整改不及时、不到位;有的安全培训、技术交底针对性不强;此外,对劳务队伍的管控普遍需要加强。

  五是原材料管理把关不严。个别管理人员的责任心不强,业务素质不高,对物资进场把控不严。

  针对以上存在的薄弱环节,我们要认真落实XX局长的要求,重点做到“五个强化”。

  一是强化责任意识。解除松懈思想,领导班子深入施工一线;二是强化纪律。其一是劳动纪律,管理人员要坚守岗位,离开工地按规定请假;其二是施工纪律,经过审批的施工方案严禁擅自修改;三是强化制度落实。危险性较大工序施工时,项目经理或总工程师必须盯岗带班;认真落实专职安全员、群众安全员和青年安全岗制度,戴好红袖标,发现隐患盯住整改不放松;严格执行技术交底和培训制度,力求交底和培训有实效,对关键技术组织闭卷考试,提高对现场情况的应对能力;认真排查拆除、挂篮、模架施工时的安全隐患,跨既有线施工防护存在的安全隐患,特种设备、特种作业的安全隐患,以及脚手架、模板支撑、临边防护等分部分项工程安全隐患。

  对排查出的重大事故隐患,要按照定责任人、定措施、定资金、定期限完成整改。必须保证在施工过程中消灭安全隐患,防护设施与工程同步进行,绝不能为了降低费用而降低防护标准。同时,要进一步提高安全质量意识,转变“安全是安全员的事,质量是技术员的事”的错误观点。四是强化过程控制。第一要从供应商、生产厂家和检验试验方面,把好材料采购和进场检验关;其次,认真落实三检制,不论是钢筋模板工序,还是移动模架、挂篮、提运架设备施工各工序,都要严格执行三检制,认真办理检查签证,重大危险施工项目工序还必须报局指检查。五是强化约束激励。对项目部的安全管理考核、信用评价考核奖罚要正常进行,要高度重视铁道部质监总站的质量安全检查和XX公司信用评价检查,做好迎检准备,不能有任何闪失。对XX公司、外部监理和现场监理的日常检查通报,要及时整改并规定时间内予以回复。各项目部要适时修改奖罚办法,使相关制度适合当前施工情况。对于隐患整改,项目部要有相应的有效办法,对于不配合整改的,一是要罚款,二是要向施工单位通报。我们要重点抓好重大危险源的安全管控,确保施工安全。

  五、各施工项目安全防护重点

  (一)X项目

  山体边坡坍塌的自然灾害要重视,每天上山作业时,要对山体稳定情况进行检查,发现险情要立即报告,并及时撤离危险区域。

  安装作业,特别是跨国道上方构件安装作业时,既要保护施工作业人员安全,又要保护地面人员和车辆安全,必须保证防坠安全网和密闭铁丝网的有效可靠,局部封闭道路,做到作业不行车,行车不作业,桥面预制板吊装时对国道也要做隔离防护;在国道上方安装和钉作业时,必须使用带保险的冲钉,锤子、电动扳手等工具也要有保险绳等措施。

  拆除作业;必须按照经过审批的方案进行拆除作业,关键节点必须要办理检查签证,如与铰座固结处,必须办理检查签证,起重索、牵引索、前后风缆等缆索拆除过程中的锁定确认,同时在施工水域安排船只进行警戒。

  (二)X项目

  X项目还要架设100多孔箱梁,从提梁、运梁、到架桥机运行的每一个作业动作,都是高危险作业,架设时必须一如既往地做好每个工序动作的检查签证,架梁过程中要有专门信号指挥员,架桥机各支撑垫板应制作规范、方便、可靠的钢垫板、钢垫块和橡胶块,确保支撑安全可靠,经常检查起重钢丝绳的排绳、磨损、连接情况,运梁机重载运行速度控制在3--5km/h,曲线、坡道地段应严格控制在2.7km/h以内,确保架梁安全。

  挂篮施工也是高风险作业,特别是跨铁路线施工,必须确保万无一失,跨铁路线施工防护棚本身也是危险源,现场管理人员必须做到每天至少进行一次安全巡检,并在安全日志上做好记录,严禁将防护棚当施工通道使用,防护棚也不能存放任何物料。挂篮检查签证必须有项目经理和项目总工签字,混凝土浇筑令必须由项目经理签发。挂篮行走移动时,项目经理必须跟班盯岗,其他跨线作业,至少要有项目总工或生产副经理或安全总监跟班盯岗。

  五、各项目部务必按照 “安全生产月”活动的统一安排,抓好并突出“科学发展,安全发展”的主题开展工作,充分发挥员工在安全生产中的积极性和创造性,以“安全生产月”活动为契机,增强员工安全生产法律意识、责任意识、紧迫意识,弘扬安全文化、树立安全发展理念,为XX项目打好收官战共同努力!

因篇幅问题不能全部显示,请点此查看更多更全内容