空调压缩机发热原因

发布网友 发布时间:2022-04-22 02:34

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6个回答

懂视网 时间:2023-02-21 13:30

空调压缩机过热有以下几种可能:

  

  1、外风机转速过低,多由外风机启动电容容量下降引起;

  

  2、外机冷凝器过脏,一般出现在单温机或不常用制热的双温机(因空调在冬季制热时,冷凝器结霜,化霜时能起到对其自动清洗的功能),将冷凝器清洗即可;

  

  3、系统严重缺制冷剂,导致压缩机线圈无法冷却,补充制冷剂即可;

  

  4、安装位置、环境温度过高;

  

  5、压缩机性能不良(含压缩机、缺油等机械故障);

  

  6、系统堵塞;

  

  7、电源电压过低。

  空调即空气调节器(room air conditioner),调节温度、湿度、挂式空调是一种用于给空间区域(一般为密闭)提供处理空气温度变化的机组。它的功能是对该房间(或封闭空间、区域)内空气的温度、湿度、洁净度和空气流速等参数进行调节,以满足人体舒适或工艺过程的要求。空调行业在2014年饱受高库存的压力将持续至2015年。

  

  在日前举办的第七届中国空调产业年会暨年度创新奖发布会上,腾讯家电获悉,为减少库存压力,格力、美的、奥克斯等在十一黄金周期间纷纷扛起降价大旗但效果并不理想。中国家用电器协会副秘书长陈钢表示,十一价格战首次使零售额的下降比率大于销售量的下降比率,可以证明价格战并没有使销售量达到之前的预期。降价对现有空调市场和产品格局或许将产生一定影响,但无法扭转行业的整体走势。

热心网友 时间:2023-02-21 10:38

一、空调压缩机过热的原因:

1、回气温度高

回气温度高低是相对于蒸发温度为而言的。为了防止回液,一般回气管路都要求20°C的回气过热度。如果回气管路保温不好,过热度就远远超过20°C。

回气温度越高,气缸吸气温度和排气温度就越高。回气温度每升高1°C,排气温度将升高1~1.3°C。

2、电机加热

对于回气冷却型压缩机,制冷剂蒸气在流经电机腔时被电机加热,气缸吸气温度再一次被提高。电机发热量受功率和效率影响,而消耗功率与排量、容积效率、工况、摩擦阻力等密切相关。

回气冷却型半封压缩机,制冷剂在电机腔的温升范围大致在15~45°C之间。空气冷却(风冷)型压缩机中制冷制不经过绕组,因而不存在电机加热问题。

3、压缩比过高

排气温度受压缩比影响很大,压缩比越大,排气温度就越高。降低压缩比可以明显降低排气温度,具体方法包括提高吸气压力和降低排气压力。

吸气压力由蒸发压力和吸气管路阻力决定。提高蒸发温度,可以有效提高吸气压力,迅速降低压缩比,从而降低排气温度。

4、反膨胀与气体混合

吸气行程开始后,滞留在气缸余隙内的高压气体会有一个反膨胀过程。反膨胀后气体压力恢复到吸气压力,用于压缩这部分气体而消耗的能量在反膨胀中就损失掉了。

余隙越小,一方面反膨胀引起的功耗越小,另一方面吸气量越大,压缩机能效比因此大大增加。

反膨胀过程中,气体与阀板、活塞顶部和气缸顶部的高温面接触吸热,因而反膨胀结束时气体温度不会降低到吸气温度。

5、冷凝压力太高

冷凝器散热面积不足、积垢、冷却风量或水量不足、冷却水或空气温度太高等均可导致冷凝压力过高。选择合适的冷凝面积、维持充足的冷却介质流量是非常重要的。

二、可能存在压缩机快坏的情况

压缩机在使用范围内正常运转不应该有电机高温和排气温度过高等过热现象。压缩机过热是一个重要的故障信号,表明制冷系统存在较严重的问题,或者压缩机的使用和维护不当。

热心网友 时间:2023-02-21 11:56

空调压缩机过热有以下几种可能:

  1、外风机转速过低,多由外风机启动电容容量下降引起;

  2、外机冷凝器过脏,一般出现在单温机或不常用制热的双温机《因空调在冬季制热时,冷凝器结霜,化霜时能起到对其自动清洗的功能),清洗后多能排除;

  3、系统严重缺制冷剂,导致压缩机线圈无法冷却,补充制冷剂即可;

  4、安装位置、环境温度过高;

  5、压缩机性能不良(含压缩机、缺油等机械故障);

  6、系统堵塞;

  7、电源电压过低。

热心网友 时间:2023-02-21 13:31

付费内容限时免费查看回答亲亲 马上回复您

提问压缩机发热是什么故障?

回答亲亲 工作时间太长。当汽车空调的压缩机工作时间太长的话,压缩机自然就会发热了。还有一个原因就是发动机机舱内的污垢太多了,所以导致汽车整体的散热比较差,这种情况只要清洗发动机舱就可以解决了。压缩机位于汽车的发动机舱,只要打开发动机的机盖就可以看到压缩机,当汽车空调调节到制冷功能的时候,压缩机才会开始运行。按下空调ac键,压缩机离合器就会结合起来,发动机通过自己的动力带动压缩机工作,压缩机就可以压缩制冷剂并且将制冷剂运输到蒸发箱当中,制冷剂在蒸发箱中起到膨胀吸热的作用,从而冷却蒸发箱,蒸发箱就冷却鼓风机的风,汽车空调的出风口就可也吹出冷风了。

提问冷库压缩机开打开全身发汤

回答亲亲 马上回复您

原因主要有:1、压缩机磨损,不能正常运转;2、冷管路堵塞,压力加大,压机无法运转产生过流或过热保护;3、电压不正常过高或过低,造成压机无法启动或超压运转;4、电机发热量大。

提问制冷也快,都找一遍了没毛病,就是发热快

汤手

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亲亲 压缩机发热快是吗

提问嗯

回答好的亲亲

亲亲 冷库压缩机过热原因如下:1、压缩机的冷却是靠回气,当回气过热度高时就易保护了,所以要检查冷媒够不够。2、另一个原因就是压缩机负载过大,可能是压缩机配小了或库内热量太大或膨胀阀开度过大,刚开机时可以把膨胀阀关小点。3、电压偏低(或三相不平衡)而造成电流过大,压缩机也会保护

提问电流过大怎么调理

回答亲亲 马上回复您

亲亲 一、原因分析一般认为电冰箱工作时的电流值,超过正常工作电流1.1-1.2A时,即认为电流过大。原因如下:1、电冰箱和其它大功率用电设备接在同一电源线上。2、输入的电源电压过低,低于允许工作的电压值勤,造成启动电流过大。3、制冷系统受外界因素影响,如冷凝器紧贴墙,管上污垢太多,空气自然结流效果差,热空气散发不出去;或电冰箱离热源太近,冰箱内存放过量热食品,这些因素都会使冷凝压力升高,造成压缩机启动困难,电动机电流过大。4、压缩机内部件装配不符合技术要求,造成运动时摩擦力过大,导致电动达不到额定转速,甚至停转。电动机电流过大。5、突然停电,又突然来电,间隔时间短,在系统内高低压力还没平衡的情况下,造成启动困难大,电流过大。6、冰箱系统内的制冷剂泄漏,温度难以下降,电动机不停的运转,造成电流过大。7、启动继电器失灵,热保护器失去能力,造成电流过大。

二、排除方法1、应设置专线供电。2、安装自耦调压器,稳压到电额定值。3、电冰箱应摆放在空气流通的地方。4、切开机壳,按技术标准重新组装部件。5、当发现突然停电时,应立即断开冰箱电源插头脑,待供电正常时,再使用电冰箱。6、通过检查,确认系统内制冷剂已泄漏,应及时修理和加氟利昂。7、启动继电器失灵,应及时修理或更换。

热心网友 时间:2023-02-21 15:22

压缩机本身是要发热的,因为压缩机工作的过程就是气体的绝热压缩过程,是会发热的,还有压缩机电机工作也是会发热的。在允许温度范围内都是正常的。如果温度太高,可能原因:1、制冷剂少了,氟利昂回气少,不能有效冷却;2、室外机翅片脏,也会导致压缩机温度高

热心网友 时间:2023-02-21 17:30

请问你的压缩机是不是制冷不够好了?压缩机发热的原因是因为压缩机内部磨损了,通常压缩机损坏会出现这些情况,压缩机运转时表面温度过高,然后出现怠速不凉或不够凉,最后压缩机咬死!你尝试下触摸别人的压缩机就明白了

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