会手动挡开车的老师傅，磨合期应该怎么开
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发布时间：2022-04-22 03:23
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时间：2022-07-10 21:34
新车磨合期的开法：
1、冷车要预热，合理的热车可以让机油在发动机的内部有一个比较好的润滑，可以减少磨损。
2、行车时应及时换挡，尤其是手动挡汽车，磨合期内需要合理地更换挡位，避免在开车的过程中出现高挡位低转速或者低挡位高转速的现象。
3、新车在磨合期阶段需要及时进行保养。驾驶新车需要车主熟悉这台车的刹车、油门、减震、转向力度、换挡逻辑等方面，做到更了解这台车的秉性，对安全驾驶来说非常重要。
经常性的使用不同的档位和速度来增加对发动机入其车身配套系统的磨合，打个比方，像*是很圆的，但是世上还没有哪一部机器能够做出完全光滑的面，总有一些细小又细小的毛刺，两个*相互的磨，就可能把这些内个肉眼看不见的毛刺磨平，光滑度就更好了，新车也是这样子的， 全部的部件都需要进行磨合，而且要用不同的速度。
所谓的磨合，是指多年前发动机部件的制造工艺相对比较低，必须通过磨合让各部件之间紧密接合。
对于很多新车产品，尤其是自动挡的新车，油门的开度不仅关系车辆发动机的功率和扭矩输出，还关乎变速箱和新车电脑的记忆学习功能，所以一开始驾驶油门就大起大落，那么以后这台车的换挡转速也会比那些新车慢加油慢收油的高得多，而且油耗也会更高，更重要的是，如上面所言，加剧很多核心部件的磨损。
不要满载驾驶 新车的各个零部件都是刚刚加工好的，新车的磨合期会在发动机内产生许多碎屑，并且新车的减震系统、传动系统刹车系统都是新的零件，相互的结合部并不是咬合的非常紧密顺滑，满载行使将会使发动机和其他部件负载过大造成损坏。
热心网友
时间：2022-07-10 21:34
磨合期有是有但没有那些人说的那么玄乎...
只要不暴力驾驶
大踩油门
频繁急刹车
都没有问题，平时舒缓驾驶就可以
高速也是要上的
跑跑高速没有害处
热心网友
时间：2022-07-10 21:35
在磨合期驾驶手动挡车型时，换挡要及时恰当，避免高挡位低转速和低挡位高转速的错误行为，也不要长时间使用一个挡位(当然了，车速快时用最高挡的情况除外)。至于自动挡车型，路况好时则需要驾驶员持续加速，同时留意配合发动机转速，尽量不要急踩油门急加速。
不少车主都有一个认识误区，以为新车的“拉高速”就是开快车，然后就把新车开到高速公路上一通疯跑，但发动机长时间连续高负荷工作，很容易造成机件磨损加剧，尤其对于新车而言，长时间在高速公路上行车，对于新车的发动机来说就是高负荷运作。
新车在磨合期阶段经常满载运行，则属于负荷过重，会导致发动机及变速箱的负荷增大。因高负荷而导致的发动机输出功率过大，长此以往会造成机件的过度磨损。还要尽量避免紧急制动，紧急制动不但会使磨合中的制动系统受到冲击，而且还会加大车辆底盘和发动机的冲击负荷。
